新能源车行业周报：据上海有色网，截至10月17日，电池级碳酸锂7.24-7.36万元/吨，均价7.30万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.015-7.135万元/吨，均价7.075万元/吨，与上一工作日持平。碳酸锂期货价格波动剧烈，主力合约处在7.28-7.50万元/吨的区间震荡。供应方面，锂辉石端和盐湖端均有新产线投产，且需求持续向好，刺激锂盐厂开工率持续提升维持高位，预计10月碳酸锂总产量仍具备增长潜力。需求方面，主力下游表现依然强劲。动力电池领域受益于新能源汽车商用与乘用市场的同步快速增长；储能市场则继续保持供需两旺的局面，为碳酸锂需求提供支撑。
券商观点
海通国际证券认为京东跨界造车虽属探索性尝试，但释放出电商平台加速切入汽车交易与能源服务领域的信号，或将推动行业销售链条和能源体系的结构性升级。若合作顺利落地，宁德时代(300750.SZ)有望凭借标准化换电体系率先受益，进一步巩固其在电池资产化与能源服务领域的主导权；广汽集团(2238.HK/601238.SH)可通过京东渠道低成本扩大用户覆盖、提升品牌渗透；京东则有机会打造“车电一体”新零售模式，实现流量与用户资产的再变现。
华创证券指出2025 年以旧换新政策较早在 1Q 延续，最终前三季度批发均实现两位数以上增长，且增速逐季提升。但需注意，由于去年以旧换新于3Q加码导致内销基数不低，3Q零售预计同比仅有3%增长；今年主机厂加库力度显著大于历史平均表现，3Q传统淡季仍实现了终端加库(去年同期以旧换新加码，单季去库43万辆)。4Q将迎来购置税/以旧换新补贴退坡的过渡时期，我们预计行业将迎来超历史季节性的库存去化
宏观事件
9部门：推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展
10月16日，住房城乡建设部办公厅等9部门印发《贯彻落实〈中共中央办公厅、国务院办公厅关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案(2025-2027年)》。其中提出，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。结合“车路云一体化”应用试点等工作，以需求为导向，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设，支撑智能网联汽车应用，改善城市出行环境，助力提升城市数字化治理水平。
工信部辛国斌：下一步将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划
10月16日，工业和信息化部副部长辛国斌在2025世界智能网联汽车大会上表示，下一步，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，统筹推动产业高质量发展。支持技术创新，推动人工智能与汽车产业创新深度融合，加强新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术突破。促进跨界融合，深入推进“车路云一体化”应用试点，支持共建可信数据空间。完善政策体系，加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准制定，优化生产准入管理制度，规范产业竞争秩序。深化开放合作，支持中外企业深化技术、标准等领域务实合作，共建安全高效的产业链供应链体系。