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汉L和秦L的尾标,让大众丰田和BBA都无语了:比亚迪,留条活路呗

发布时间:2025-01-15 19:37:50来源: 13041198719

大家都知道,2024年是比亚迪绝对意义上大放异彩的一年,全年销量427万辆,超额完成销量目标不说,还断层式拿下国内汽车品牌销量第一、全球新能源汽车销量冠军。可以说比亚迪在新能源汽车领域的成功,代表了国内汽车产业超车成功的可能性,而比亚迪对整个产业的影响,尤其是燃油车的“改造”还是继续进行中……

 

这几天,工信部网站上又上了不少新车,作为国内产品线、下辖品牌最丰富的汽车品牌之一,自然也有一些比亚迪的车型位列其中。在这些车型中,我们看到了两款比亚迪新车的尾标,而这两个尾标的出现,可能将在新的一年对国内汽车市场造成更大的冲击,大众、丰田和奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也会受到明显影响,市场份额被进一步蚕食!

首先就是汉L,在申报图片中,汉L的尾标数字是2.7S,熟悉比亚迪的小伙伴都知道,作为一个不是很深沉的汽车品牌,比亚迪从多年之前开始,就喜欢给自家的性能新车标上百公里加速时间,生怕别人误会车主,觉得这是一台普通版车型,所以这款汉L的百公里加速时间是2.7S,非常炸裂的加速能力。

 

在数据方面,汉L最引人注目的地方,就是搭载了580kW的后驱电机,这个电机功率,在国内电动车产品中,属于非常领先,同时前电机功率达到了230kW,所以前后电机的综合功率达到了810kW,性能异常强势。而之前比亚迪在相关的“通气”信息中,表明汉L是一款30万级别的豪华车型,这款千匹马力的车型,价格应该会更高一些。

 

我们认为汉L和同期推出的唐L,瞄准的就是一线传统豪华品牌的基本盘,也就是25万—35万的价格区间,很明显,汉L和唐L将搭载很多比亚迪的当家技术和功能,比如天神之眼高阶智驾、云辇悬架、智能座舱以及炸裂的加速能力,这些东西都是这个价位区间的奔驰、宝马和奥迪相关车型完全不具备的,可以说是碾压级别的存在。

 

另一款车型就是新款秦L,现款秦L作为首款搭载第五代DM技术的中型轿车产品,一上市就大卖,单月销量轻松超过4万辆,在动力技术这一块大获成功,而比亚迪显然并没有止步于此,这款9.98万元起步的车型,还可以更加全面。

 

我们在秦L的申报图片中,看到了“天神之眼”的字样,所谓天神之眼,就是比亚迪自研的高阶智驾驾驶辅助系统,目前已经落地在腾势Z9 GT、仰望U8豪华版等车型上,具备无图NOA能力,比亚迪称其全国都能开,天神之眼智驾系统的落地,也意味着比亚迪补齐了智驾层面的短板。

 

如果秦L的尾标是真,那么意味着在10万级的车型上,也将搭载高阶智能驾驶!我们猜测,虽然都叫天神之眼,但是秦L上搭载的天神之眼,在段位和级别上可能会稍微低一点,不过就算是这样,至少高速NOA这样的功能是可以实现的。对于整个行业而言,冲击力就很大了,如果说比亚迪第五代DM技术的量产,拉低了整个国产插混车型的平均油耗,那么带天神之眼的秦L问世,10万级车型配高阶智驾,很可能成为新风尚。

 

这对于传统燃油车品牌来说,压力就更大了,本来以比亚迪为首的国产新能源车企,在过去一两年时间里,各种横踢竖卷,就让大众、丰田等品牌在国内的压力越来越大,不断降低价格,并且推出新车,如果秦L这个级别的车型还上高阶智驾,传统燃油车品牌的日子就更难过了。

对于比亚迪来说,可能短期内的任务,就是要引领国内汽车品牌,用新能源汽车代替燃油车产品,实现国产汽车品牌的弯道超车,而比亚迪长期的技术积累和研发进度,也让这种可能不断实现,2.7S的百公里加速时间,放在一辆家用车产品上,只能说这肌肉秀得太过瘾了。

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